Trafikkforums kjerneverdier er:
• Raus
• Engasjert
• Ansvarlig
Trafikkforum er den rause bransjeorganisasjonen for ansvarlige trafikkskoler og engasjerte trafikklærere.
Verdier
Formål
Trafikkforum er en medlemsorganisasjon for trafikkskoler og trafikklærere. Trafikkforum har som formål å
- ivareta medlemmenes faglige interesser gjennom kompetanseutvikling, opplysningsarbeid og bistand til skolene
- være premissleverandør for utviklingen av bransjens rammevilkår gjennom påvirkning av myndigheter og opinion
- tilby medlemmene rabattert undervisningsmateriell og relevant rekvisita gjennom organisasjonens servicesenter
Dette formålet er nedfelt i Trafikkforums vedtekter, og er utgangspunktet for Trafikkforums virksomhet. Trafikkforums styre og administrasjon ivaretar formålet slik:
Trafikkforum arrangerer jevnlig kurs, medlemsmøter og arbeidssamlinger som har til hensikt å gi trafikklæreren erfaringer og opplevelser som fører til økt kompetanse.
Faglig utvikling og kompetanseheving er et satsingsområde, og Trafikkforum tar sikte på å være en betydelig leverandør av etterutdanningskurs når det blir krav om etterutdanning og resertifisering av trafikklærere i fremtiden.
Trafikkforum bistår også medlemmene med råd og veiledning.
Trafikkforum bruker videre mye tid på å bedre rammevilkårene i bransjen.
Vi har tatt aktivt del i arbeidet med evaluering av læreplanverket med påfølgende forskriftsendring, vi har også deltatt i evaluering av trafikklærerkompetansen, og foreslått fremtidige krav til kompetanse.
Vi vil fortsette å jobbe målrettet for bedre rammevilkår også i fremtiden, til fordel for gode trafikkpedagogiske løsninger, bedre trafikksikkerhet og lavere risiko i trafikken. Trafikkforum samarbeider godt med både fagmyndigheter og andre aktører som jobber for og med trafikksikkerhet og trafikkpedagogikk.
Trafikkforum utgir egne lærebøker. I tillegg utvikler vi sammen med våre samarbeidspartnere stadig nye læringsverktøy tilpasset ulike plattformer, slik at alle skal ha en optimal mulighet til å lære, tilpasset sine egne forutsetninger.
Nyhetsbrev
Her finner du nyhetsbrev fra Trafikkforum fra 2014 og frem til i dag.
2019
Nyhetsbrev nr 1 – 2019 (last ned)
- Områdegjennomgangen
- Gyldig fravær
- Medlemsfordel på kurs: 3 for 2!
- Nyhet! Bransjeprat
- Dugnad for å møte økning i MC-ulykkene
- Landsmøte 2020
2017
Nyhetsbrev nr 8 – 2017 (last ned)
- Trafikkforum Tarmac
- Landsmøtet 2018
- Nasjonal tiltaksplan
- Vellykket dag på Vålerbanen
- Ice Drive 2018
- TABS Go er live!
- Føreropplæringskonferansen 2018 i Trondheim
- Undervisningsopplegg om rus i trafikken
- Tilgjengelig materiell fra MA-Ungdom
- Ice Drive 2018
- Felles styremøte
- – Medlemmene som avgjør
- Undersøkelse om føreropplæring og øvelseskjøring
- Bli med på cruise!
- Folder om fraværsgrenser og føreropplæring
- Avtale for betalingsterminal og kortinnløsning
- ATL og TF går sammen om TABS – et felles administrasjons- og bookingsystem for trafikkskolebransjen
- Full kontrol
- Full kontroll-boken på arabisk
- Perspektiv på MC – Samkjøring
- Bli med på landsmøte!
- Bli med på landsmøte!
- Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet
- -Kan du bestille førerprøve for meg?
- Fagmøte hos Trygg Trafik
- «Bilisten og hjorteviltpåkjørsler»
- Vellykkede fagsamlinger gjennomført!
- En lærer er nok
- Vellykket kurs på Bekkestua
- Førerkompetanse på 2 hjul – betydelige endringer på MC og moped
- Ny og forbedret avtale for betalingsterminal og kortinnløsning
- Flertall i stortinget for å justere fraværsgrensa
- Derfor er trafikkopplæring viktig
- 135 drepte i 2016 – Bedre føreropplæring gir stadig større utslag
- Tanker ved årsskiftet
2016
- Julehilsen og årskavalkade
- Medlemskap i Norsk Bedrift
- Tips fra Akros inkasso
- Kurs og samlinger
- Landsmøtet 2017
- Trafikkopplæringsforskriften er klar – hva med nye læreplaner?
- Hva har organisasjonen din gjort for deg i år?
- TSP + vipps = sant
- Menneske eller maskin
- Trafikklærerdemonstrasjon – føreropplæring er samfunnsnyttig!
- Øvelseskjøring eller mengdetrening?
- Tips til mengdetrening
- Kurs og samlinger 2016 – 2017
- Ressurshefte om trafikkopplæring og trafikksikkerhet
- Vil gi litt ekstra ros til føreropplæringa
- Skolestart 2016 – en helt ny virkelighet?
- Fakta-ark om betaling og adgang til å stifte gjeld
- Undersøkelse om kollegabasert veiledning
- La alle ansatte abonnere på nyhetsbrev fra Trafikkforum
- Samlinger om endringer i føreropplæringen
- Ny rammeavtale med Akros Inkasso
- Trafikkforum i nyhetsbildet
- Sommer og ferietid
- Krav om ledsagerregistrering
- Etterutdanning og regodkjenning
- Økt kompetansekrav til faglig leder
- Krav om vandel og habilitet
- Nye nettsider
- Continental søker frivillige til dekktest
- Undersøkelse om kollegabasert veiledning
- Kurs i presis kjøreteknikk – på A1 eller på A2?
- Undervisning i tunnel og tunnelsikkerhet – Vellykket kurs på Skedsmokorset
- Fraværsgrense med begrenset mulighet for skjønn
- Dekkmanns og Trafikkforums elevfolder er klar
- Medlemsfordeler
- Tiltak mot juks på førerprøven
- Fraværsgrenser i videregående skole
- Undervisning i tunnel og tunnelsikkerhet
- Høringen er ute – si din mening!
- Oversikt over sommerstengning ved NAF øvingsbaner
- Mer enn 250 medlemmer
- VÅR bransjeorganisasjon
- Forbedringer på TSP
- Nye læreplaner fra 2017
- Karrieredag på HiOA
- Avtale om elektronisk kjørebok
- Nye samarbeidspartnere gir økt satsing på TSP
- NB! Ny frist for påmelding til landsmøtet: 25. februar!
- Landsmøteseminaret 2016
- Ny samarbeidsavtale inngått med Dekkmann
- 125 drept i trafikken i 2015
- Tunnelkjøring på førerprøven
- Økt baneleie fra 1. februar
- Husk landsmøtet og medlemsturen til København!
- Landsmøteseminaret 2016
2015
- Fra bane til vei – Nytt kurstilbud i 2016!
- Trafikkforum ICE DRIVE
- Landsmøte og medlemstur til København
- Landsmøteseminaret 2016
- Ny forsikringsavtale for medlemmer
- Evaluering av delt MC-prøve
- Trafikklærerrollen mot 2035
- Ny øvingsbane åpnet på Lånke
- Bestilling av bane fra Trafikkskoleportalen
- Ny leverandør av lagertjenester
- Vellykket konferanse i Trondheim
- Tiltak mot piratvirksomhet
- Strengere regler for fravær i videregående skole
- Medlemsfordeler
- Oversiktlig og forutsigbart bilhold
- Bli med til Trondheim – Siste sjanse!
- Kurs og etterutdanning
- Ny og bedre forsikring for TF-medlemmer!
- Snart klart for NAF-booking fra TSP
- NAF bookingsystem på TSP
- Kvalitet i føreropplæringen
- Trafikkforum i møte med samferdselsdepartementet
- Bransjedag HiNT
- Emosjoner og veiledning – fortsatt ledige plasser!
- Vellykket landsmøte i Fredrikstad
- Dårlig forberedt på delt MC-prøve
- Fremtidig tjenestetilbud i Statens vegvesen
- Knut Alfred Myren med nytt kurs i veiledningspedagogikk
- Delt MC-prøve – Men begge prøvene kan tas samme dag
- NAF Senior Trafikkurs
- Avklaring på krav til traktor og henger
- Nye læreplaner i 2016
- Landsmøtet 2015
- Landsmøtekonferansen 2015
- Nytt fra Trafikkskoleportalen
- Nytt om bedriftshelsetjeneste
- Utviklingsmuligheter
2014
- Bedriftshelsetjeneste
- Bransjens enkleste adminprogram
- Spesialutdanning klasse S
- Spesialutdanning klasse T
- Egenutviklingskurs MC
- Medlemstur til Svalbard
- Nyheter fra nettbutikken
- Hvor er kundene? – Miniseminar
- Landsmøtet 2015
Strategi 2020 er et strategidokument som ble utarbeidet i perioden 2012 – 2015. Arbeidet ble ferdigstilt på Trafikkforums strategisamling i desember 2015 , og lagt frem for landsmøtet våren 2016.
Strategi 2020
Trafikkforums vedtekter ble senest revidert ved Trafikkforums landsmøte i 2020. Årsaken til vedtektsendringen i 2020 var å gi styret fullmakt til å fusjonere datterselskapet Trafikkforum servicesenter as inn i Trafikkforum.
Trafikkforums vedtekter
Styret og administrasjonen
Tore Johannessen
Faglig rådgiver
Inge Jonstrøm
Styremedlem
Kai Andre Fegri
Styremedlem
Unn Berit Jonstrøm
Kontor/administrasjon
Mia Trøim
Varamedlem
Siv Olaussen
Administrativ leder
Erik Steinbråten
Styreleder
Thomas Rouse
Styremedlem
Stig Anders Ohrvik
Politisk rådgiver
Avlyser førerprøver
Alle bestilte oppkjøringer blir kansellert ut mai måned. Dette gjelder alle førerkortklasser. Det sier avdelingsdirektør Henning Harsem i Statens vegvesen i en pressemelding i dag.
-Bakgrunnen for at vi nå kansellerer de bestilte oppkjøringene ut mai, er at mange av kandidatene ikke har fullført nødvendig opplæring for å kunne gjennomføre oppkjøringen. På denne måten har vi lagt til rette for at kandidatene som har fått sin oppkjøring kansellert, og er ferdig med nødvendig opplæring, kan prioriteres når vi starter opp igjen, sier Henning Harsem, avdelingsdirektør i Statens vegvesen.
Statens vegvesen vil starte opp igjen med oppkjøringer så fort alle krav til smittevern er på plass.
–Vi jobber løpende med dette. Det betyr at det kan bli gjennomført oppkjøringer i løpet av perioden hvor bestillingene nå er kansellert, sier Harsem.
Nærmere informasjon om oppstart av førerprøver vil bli gitt på vegvesen.no.
Godt samarbeid for å forberede hverdagen
Trafikkforum, ATL, NAF og Statens vegvesen gjennomførte i dag et forberedende møte med tanke på å utarbeide bransjestandard iht bestilling fra Folkehelseinstituttet.
De ulike aktørene utvekslet tanker og innspill fra sine respektive organisasjoner, og satte ned et arbeidsutvalg som skal arbeide videre med bransjestandarden. Arbeidsutvalget består av Stig Anders Ohrvik fra Trafikkforum, Jan Harry Svendsen fra ATL, Dag Terje Langnes fra Statens vegvesen Vegdirektoratet og Jonn Eilert Rovelstad fra NAF.
Statens vegvesen skal ha en koordinerende rolle, og førsteprioritet er å etablere god dialog med Folkehelseinstituttet, som nødvendigvis vil ha en sentral rolle i etableringen av en endelig bransjestandard.
Det er også enighet om at det er nødvendig at bransjen samarbeider om dette, og har en felles forståelse for de utfordringene som foreligger og de tiltakene som blir foreslått.
Bransjens rolle i dette er å beskrive hvilke problemstillinger bransjen står overfor og å foreslå tiltak som kan iverksettes innenfor eksisterende rammebetingelser.
Folkehelseinstituttet vil dermed kunne foreta vurderinger ut fra det helsefaglige og smittevernfaglige perspektivet, som de har kompetansen på.
Statens vegvesen vil senere i uken bekjentgjøre hvordan, når og på hvilken måte de ser for seg at deres tjenester vil komme i gang igjen.
Støtter opp om føreropplæringsmodellen
Trafikklærere råder elever og foresatte til å gjennomføre opplæring ved trafikkskole tidlig, og å øve mye etterpå før førerprøven Les mer «Støtter opp om føreropplæringsmodellen»
Ny struktur i sikkerhetshallene
NAF melder at innhold og struktur i sikkerhetshallene er endret fra 1. mai i samsvar med føringer fra vegdirektoratet. Les mer «Ny struktur i sikkerhetshallene»
E-læringskurset Rus i trafikken lansert i dag
MA-Ungdom lanserte i dag et e-læringskurs for ungdom med tema rus i trafikken. Prosjektet har fått støtte fra Samferdselsdepartementet, og er utarbeidet i samarbeid med ressurspersoner fra Trafikkforum, Statens vegvesen og Sande Trafikkskole.
Førerløse biler stiller store krav til førerne
Redusert ulykkesrisiko blir ofte forklart med sikrere biler og bedre førerstøttesystemer. Men nylige hendelser bekrefter at det er behov for førerkompetanse også i fremtiden. Les mer «Førerløse biler stiller store krav til førerne»
Godt mottatt på CIECA-Workshop
Den europeiske sammenslutningen for førerprøver var svært lydhøre da Trafikkforums styreleder Erik Steinbråten delte av sin erfaring med bruk av førerstøttesystemer innenfor den norske føreropplæringsmodellen på en workshop som ble arrangert i Stuttgart 22. mars. Les mer «Godt mottatt på CIECA-Workshop»
Én eller to organisasjoner? –Mulig sammenslåing blir hovedtema på medlemsmøtet i april
Én eller to organisasjoner? –Mulig sammenslåing blir hovedtema på medlemsmøtet i april. Her du en mening om saken? Bli med på landsmøtet og ta aktivt del i ordvekslingen! Les mer «Én eller to organisasjoner? –Mulig sammenslåing blir hovedtema på medlemsmøtet i april»
Førerstøtteteknologi og presis kjøreteknikk
Hvilken betydning vil dagens og fremtidens førerstøttesystemer få for førerens mulighet og kompetanse til å påvirke presis kjøreteknikk gjennom egne handlinger? Hovedkonklusjonen er at føreren må ha høy kompetanse for å kunne ta over når systemene ikke gjør det de skal. Utviklingen av førerstøttesystemer og økende grad av autonomi gir derfor ikke grunn til å redusere innholdet i føreropplæringen, er konklusjonen etter en fagsamling på Golsfjellet i februar.
Landsmøtet 2018
Landsmøtet 2018 blir gjennomført lørdag 28. april på Scandic Gardermoen.
Landsmøtet 2018 er lagt til Gardermoen, slik at det skal være enklest mulig tilgjengelig for medlemmer over hele landet. Landsmøtehelgen starter med Trafikkforum Tarmac fredag 27. april, men det er selvfølgelig mulig å delta bare på selve landsmøtet også for de som måtte ønske det. Les mer «Landsmøtet 2018»
Trafikkforum Tarmac
Asfaltkjøring på Vålerbanen
Medlemmer har gjentatte ganger etterlyst kurs i kjøring på asfaltbane etter modell av Ice Drive, senest også under Trafikkforums arrangement sammen med Continental på Våler i september. I forbindelse med landsmøtet 2018 etterkommer vi oppfordringen, med Trafikkforum Tarmac på Vålerbanen som innledning til landsmøtehelgen. Les mer «Trafikkforum Tarmac»
Klart for utprøving av førerløse kjøretøy
Like før jul ble «Lov om utprøving av selvkjørende kjøretøy» vedtatt enstemmig i Stortinget, og fra 1. januar 2018 kan det dermed gjøres unntak fra veitrafikklovens bestemmelser om fører i kjøretøyet. Ruter er tidlig ute med å undersøke hva som er mulig på kort sikt. Sjåførene i selskapet tror ikke de blir overflødige med det første, men er bekymret for rekrutteringen, skriver Fagbladet. Les mer «Klart for utprøving av førerløse kjøretøy»
Bedre føreropplæring – færre drepte
Ikke siden 1947 har færre blitt drept på norske veier. Ungdom blir stadig tryggere i trafikken, mens risikoen øker for eldre bilførere, særlig for menn. Dette skyldes bedre føreropplæring, mener Trafikkforum. Les mer «Bedre føreropplæring – færre drepte»
Krav om disposisjonsrett over lærevogn – men fortsatt tillatt med dobbelt pedalsett
Fra 1.1.2018 blir det krav om at godkjent opplæringsinstitusjon må ha disposisjonsrett over kjøretøy godkjent som førerprøvevogn eller lærevogn i klasse B, men det blir fortsatt fritt frem å eie kjøretøy med dobbelt pedalsett som ikke er godkjent som førerprøvevogn eller lærevogn. Les mer «Krav om disposisjonsrett over lærevogn – men fortsatt tillatt med dobbelt pedalsett»
Flere unge med førerkort
Bare 37 % av alle 18-åringer ervervet førerrett i klasse B i 2007, mot 47 % i 2015. Fortsatt er det et stykke igjen til 1994-nivå, hvor 59 % av alle i årskullet avla førerprøve for førerkort klasse B, men trenden med at unge utsetter førerkortet ser i alle fall ut til å ha snudd, skriver Teknisk Ukeblad. Les mer «Flere unge med førerkort»
Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet
Trafikkforum har tatt del i arbeidet med nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet som startet opp i mars i år. Fristen for å levere merknader har nå gått ut, og den endelige utgaven av tiltaksplanen skal foreligge i februar 2018
Baneleien ved NAF Øvingsbaner justeres f.o.m. 1. januar 2018 til kr. 1.200,-,- pr. elev.
Undervisningsopplegg om rus i trafikken
Godt samarbeid med MA-Ungdom
TABS Go er live!
TABS Go er et støtteverktøy for å bistå eleven i opplæringen og legge til rette for privat mengdetrening.
Engasjerte trafikklærere og ansvarlige trafikkskoler
Føreropplæring er ikke en privatsak, men et samfunnsansvar. For Trafikkforum er det viktig å bidra til at trafikkskolene blir anerkjent for sitt bidrag i trafikksikkerhetsarbeidet.
Trafikkforum er Norges nest største organisasjon for trafikklærere og trafikkskoler. Mer enn hver tredje trafikkskole i Norge er organisert i Trafikkforum.
Føreropplæring, øvelseskjøring og mengdetrening
Gode råd til elev og ledsager
Høring om gebyr for tunge kjøretøy
ATL og Trafikkforum har avgitt høringsuttalelse til en forskrift om lokalt gebyr for tunge biler i Oslo.
Vi er imot forslaget slik det foreligger, siden det det vil gi en vesentlig høyere kostnad for å gjennomføre føreropplæring i Oslo.
Vi ber derfor om at kjøretøy som brukes til trafikkopplæring unntas fra trafikkregulerende gebyrer.
Les hele høringssvaret her:
Svar på høring av lokal forskrift om lavutslippssone for tunge biler i Oslo kommune
En kime til mer samarbeid?
Trafikkforum og ATL har i det siste samarbeidet om flere store og viktige saker. Både fravær i videregående skole og tiltak mot piratvirksomhet er eksempler på store og tunge saker som organisasjonene lenge har arbeidet tett sammen om, og nylig ble det kjent at Trafikkforum og ATL forener kreftene i utvikling av et felles administrasjonsverktøy basert på Trafikkforums TSP og ATLs Nettadmin. Les mer «En kime til mer samarbeid?»
Føreropplæring som prosjektarbeid i vgs?
Trafikkforum og ATL var i slutten av april som kjent i møte med statssekretør Magnus Thue i Kunnskapsdepartementet for å diskutere fraværsreglene. Vi fikk der anledning til å beskrive hvorfor fraværsreglene er et problem for føreropplæringen, og fikk både anledning til å forklare at problemet er knyttet opp mot måloppnåelsen i læreplanverket og trafikksikkerhetsarbeidet, og vi fikk anledning til å presentere våre forslag til løsning på problemet. Les mer «Føreropplæring som prosjektarbeid i vgs?»
Et godt og fremtidsrettet administrasjonssystem!
