Klart for utprøving av førerløse kjøretøy

Like før jul ble «Lov om utprøving av selvkjørende kjøretøy» vedtatt enstemmig i Stortinget, og fra 1. januar 2018 kan det dermed gjøres unntak fra veitrafikklovens bestemmelser om fører i kjøretøyet. Ruter er tidlig ute med å undersøke hva som er mulig på kort sikt. Sjåførene i selskapet tror ikke de blir overflødige med det første, men er bekymret for rekrutteringen, skriver Fagbladet. Les mer «Klart for utprøving av førerløse kjøretøy»

Krav om disposisjonsrett over lærevogn – men fortsatt tillatt med dobbelt pedalsett

Fra 1.1.2018 blir det krav om at godkjent opplæringsinstitusjon må ha disposisjonsrett over kjøretøy godkjent som førerprøvevogn eller lærevogn i klasse B, men det blir fortsatt fritt frem å eie kjøretøy med dobbelt pedalsett som ikke er godkjent som førerprøvevogn eller lærevogn.  Les mer «Krav om disposisjonsrett over lærevogn – men fortsatt tillatt med dobbelt pedalsett»

Baneleien ved NAF Øvingsbaner justeres f.o.m. 1. januar 2018 til kr. 1.200,-,- pr. elev.

En kime til mer samarbeid?

Trafikkforum og ATL har i det siste samarbeidet om flere store og viktige saker. Både fravær i videregående skole og tiltak mot piratvirksomhet er eksempler på store og tunge saker som organisasjonene lenge har arbeidet tett sammen om, og nylig ble det kjent at Trafikkforum og ATL forener kreftene i utvikling av et felles administrasjonsverktøy basert på Trafikkforums TSP og ATLs Nettadmin. Les mer «En kime til mer samarbeid?»

Føreropplæring som prosjektarbeid i vgs?

Trafikkforum og ATL var i slutten av april som kjent i møte med statssekretør Magnus Thue i Kunnskapsdepartementet for å diskutere fraværsreglene. Vi fikk der anledning til å beskrive hvorfor fraværsreglene er et problem for føreropplæringen, og fikk både anledning til å forklare at problemet er knyttet opp mot måloppnåelsen i læreplanverket og trafikksikkerhetsarbeidet, og vi fikk anledning til å presentere våre forslag til løsning på problemet. Les mer «Føreropplæring som prosjektarbeid i vgs?»

Føreropplæring er viktig for samfunnet

«Satsingen på en føreropplæring med bedre struktur og kvalitet er et viktig bidrag i trafikksikkerhetsarbeidet og for nullvisjonen. Opplæringen legger betydelig vekt på å utvikle risikoforståelse, selvinnsikt og evne til vurdering av egen adferd hos kandidatene.»

-Samferdselsdepartementets stortingsmelding om trafikksikkerhet
(Meld. St. 40 (2015 –2016))

Les mer «Føreropplæring er viktig for samfunnet»

Høringssvar støtter ledsagerregistrering

En av de mest spennende milepælene i 2016 bortsett fra revisjonen av læreplanene gjemmer seg bak formuleringen «Enkelte mindre endringer knyttet til øvingskjøring, herunder krav om registrering av ledsager».

Vegdirektoratets forslag til endring av vegtrafikkloven §§ 26, 27 og 29 inneholder en mulighet som bransjen har bedt om i lang tid.

Trafikkforum har tatt opp spørsmålet jevnlig, som f.eks. i møte med samferdselsdepartementet i mai 2015 og i møte i vegdirektoratet i mai 2016. Vi har også referert til ønsket ved flere anledninger både før og siden, senest i vårt høringssvar 30. september, hvor vi uttalte følgende:

Nye krav til føreropplæring

Gode holdninger bak rattet bidrar til færre drepte og hardt skadde. Vegdirektoratet har nå sendt et forslag til forbedret føreropplæring på høring.


– En viktig del av føreropplæringen handler om å skape risikoforståelse, selvinnsikt, og evne til vurdering av egen adferd hos nye sjåfører. Undersøkelser gjennomført av Transportøkonomisk institutt, viser en positiv utvikling hos unge førere både når det gjelder holdninger, og innblanding i ulykker etter at dagens modell ble innført i 2005, sier Bente Skjetne, avdelingsdirektør for Trafikantseksjonen i Vegdirektoratet.
Nå ønsker Vegdirektoratet å styrke opplæringen ytterligere.
– Vi ønsker å legge opp til at elevene skal bruke noe tid på føreropplæringen. På den måten får elevene anledning til å reflektere over det de lærer underveis, samtidig som de får mulighet til omfattende øvingskjøring. Vi vet at dette bidrar til redusert ulykkesrisiko. Grunntankene i dagens opplæring med trinnvis progresjon og obligatoriske tema som for eksempel sikkerhetskurs på bane og på veg, skal videreføres, sier Skjetne.

Les mer «Nye krav til føreropplæring»

Tema: Baskerville 2 av Anders Noren.

opp ↑