Vegdirektoratet har
fått i oppdrag å legge frem for samferdselsdepartementet et forslag til
fremtidig organisering av Statens vegvesen iht føringer gitt av
samferdselsdepartementet. Til grunn for dette arbeidet ligger rapporten Områdegjennomgang av Statens vegvesen, som ble ferdigstilt i desember 2017 av Capgemini Consulting på oppdrag fra samferdselsdepartementet.
Trafikkforum
vil som høringsinstans avgi uttale vedrørende fremtidig organisering av
Statens vegvesen. Styret og administrasjonen har arbeidet med dette en
god stund, og har utarbeidet et utkast til uttale. Det er imidlertid
også viktig at alle medlemmer som har en mening om dette tar kontakt med
oss så snart som mulig, slik at vi kan ta alle innspill innover oss før
vi avgir endelig uttale til vegdirektoratet.
Så langt er det to perspektiv som peker seg ut som særlig viktig å trekke frem. Et lite sammendrag av disse er som følger:
Tilgang til tjenester
Trafikkforums
tilnærming til organisering av Statens vegvesen er i hovedsak knyttet
til førerprøver og andre førerkortrettede tjenester. Om Statens
vegvesens tjenestetilbud i fremtiden blir ivaretatt av en tradisjonell
trafikkstasjon, et såkalt servicekontor eller som førerprøvesteder i
kombinasjon med nettbaserte tjenester, er slik vi ser det av mindre
betydning for trafikkskoler, trafikklærere og elever. Tilgangen til
førerprøvesteder er derimot av avgjørende betydning, og Trafikkforum
forutsetter som et minimum at alle eksisterende førerprøvesteder blir
opprettholdt for samtlige førerkortklasser. I tråd med økt fleksibilitet
som følge av økt bruk av nettbaserte tjenester vil det snarere være
naturlig å øke antall førerprøvesteder enn å redusere antallet, siden
behovet for skranketjenester i forbindelse med praktisk prøve faller
bort.
Hierarki
Trafikkforum erkjenner at mangelfulle
styringslinjer kan være en årsak til lang ventetid ved enkelte
trafikkstasjoner, og vil derfor i utgangspunktet støtte en
omorganisering av Statens vegvesen som fjerner den autonome
styringsinnretningen på regionnivå, forutsatt at antall førerprøvesteder
minst opprettholdes som i dag på alle førerkortklasser. Trafikkforum
forutsetter videre at regionmodellen erstattes av en modell med direkte
styring fra relevant fagavdeling i vegdirektoratet.
