
En oppdatering. Rune Elvik og Alena Katharina Høye.
Hva forklarer nedgangen i antall drepte og hardt skadde i trafikken etter 2000?
Oppdateringer fra Statens vegvesen
Her finner du alle oppdateringer fra Statens vegvesen angående førerprøver og føreropplæring i forbindelse med covid-19-pandemien.
Covid-19
Her finner du alle innlegg og artikler fra Trafikkforum i forbindelse med covid-19-pandemien.
Slutt på munnbind og en meters avstand
Flere lettelser – men stadig krav til munnbind
Oppdatering fra Statens vegvesen
Oppdatering fra Statens vegvesen
Plikt til å bruke munnbind
Statens vegvesen ansetter ytterligere 20 nye sensorer
Julehilsen fra Statens vegvesen
Maks 20 på kurs og krav til munnbind
Gjennomført obligatorisk før bestilling av førerprøve
Nye nasjonale tiltak får liten betydning for trafikkskolene
Kan komme flere og strengere tiltak
Statens vegvesen anmoder om bruk av munnbind i forbindelse med førerprøver
Smittevernstatus ved NAF øvingsbaner
Oppdatering fra Statens vegvesen
Alle trafikkstasjoner tilbake på grønt smittevernnivå
Slutt på restriksjoner: Trafikant i mørke som normalt
Oppdatering fra Statens vegvesen
Snart kan elevene bestille prøve selv igjen
Oppdatering fra Statens vegvesen
Oppdatering fra Statens vegvesen
Oppdatering fra Statens vegvesen
Oppdatering fra Statens vegvesen
Oppdatering fra Statens vegvesen
Førerprøvesituasjonen – oppdatering
Oppdatering fra Statens vegvesen
Oppdatering fra Statens vegvesen
Sommerhilsen fra Trafikkforum
Oppdatering fra Statens vegvesen
Timebestilling har kommet for å bli
Oppdatering fra Statens vegvesen
Oppdatering fra Statens vegvesen
Fortsatt arrangement – men det åpnes for unntak
Oppdatering fra Statens vegvesen
Oppdatering fra Statens vegvesen
Undervisning eller arrangement til debatt i stortingets spørretime
Oppdatering fra Statens vegvesen
Oppdatering fra Statens vegvesen
Oppdatering fra Statens vegvesen
Oppdatering fra Statens vegvesen
Nasjonalt: Gradvis åpning
Lettelser i fire kommuner i Viken
Oppdatering fra Statens vegvesen
Frustrerende førerprøvesituasjon
Forslag om forskriftsendring oversendt Helse- og omsorgsdepartementet
Oppdatering fra Statens vegvesen
Ønsker endring i covid-19-forskriften
Kjære deg som skal ta førerkort
Oppdatering fra Statens vegvesen
Oppdatering fra Statens vegvesen
Oppdatering fra Statens vegvesen
Oppdatering fra Statens vegvesen
Oppdatering fra Statens vegvesen
Oppdatering fra Statens vegvesen
20 personer på kurs
Statsforvalteren gjør helomvending
– Trafikkundervisning ikke «arrangement»
Oppdatering fra Statens vegvesen
Oppdatering fra Statens vegvesen
Presentasjon for 3.10 tilgjengelig i TABS
Strengere smittevern på trafikkstasjonene
Oppdatering fra Statens vegvesen
Naf åpner stengte øvingsbaner
Midlertidig forskrift klar
Oppdatering fra Statens vegvesen
Oppdatering fra Statens vegvesen
Hodet over vannet
NAF stenger øvingsbaner på tiltaksnivå A
Oppdatering fra Statens vegvesen
Tilgang til førerprøver
Oppdatering fra Statens vegvesen
Oppdatering fra Statens vegvesen
Følg lokale tiltak!
Oppdateringer fra Statens vegvesen
Oppdatering fra Statens vegvesen
Oppdatering fra Statens vegvesen
Oppdateringer fra Statens vegvesen
Lettelser nasjonalt fra tirsdag
Oppdatert info fra Statens vegvesen
Oppdatert info fra Statens vegvesen
Oppdatert info fra Statens vegvesen
Smittevernstatus tirsdag 2. februar
Hvordan skal vi forholde oss til regler og anbefalinger?
Oppdatert informasjon fra Statens vegvesen (nasjonalt)
NAF stenger øvingsbanen på Nesodden
Midlertidige tiltak i Oslo-Regionen
Førerprøven – et felles ansvar
Oppdaterte smittevernnivå ved trafikkstasjonene
Bestilling av førerprøver – krav til gjennomført obligatorisk opplæring
Smittevernsstatus for trafikkstasjonene
Status på trafikkstasjonene
Foreløpig ingen ny nedstengning
21 trafikkstasjoner på oransje nivå
Rekordmange teoriprøver
Fortsatt nedgang i trafikkstasjoner på oransje nivå
Ta ansvar – det virker
Eleven skal ha geografisk tilhørighet
Enda en trafikkstasjon på oransje nivå
27 trafikkstasjoner på oransje nivå
Skjerpet smittevern ved 23 trafikkstasjoner
Ny avbestillingsfrist 7 dager før øvingsbane
Statusmelding covid-19
Forlenger fristen for å gjennomføre Trafikant i mørket
Bruk av munnbind ved trafikkskolene
Forlengelse av midlertidig unntak for krav om gebyr
Moss på oransje nivå
Åpner for å ha med trafikklærer på førerprøve
Fortsatt oransje på Hafslund
Oransje nivå i Bergen
Oransje nivå på Hafslund
Rekordmange tok teorien i sommer, men 25 000 strøk
Oransje nivå på Hamar
Alle trafikkstasjoner er på gult nivå
Mysen oransje – resten av landet på gult nivå
Lenger unna normalsituasjon
«Hva gjør vi med førstehjelp»?
Bedre forutsigbarhet på førerprøver
Førerprøvesituasjonen under evaluering
Slutt på nettbaserte grunnkurs 1. juli
Oppklarende om førstehjelp og ulykkesberedskap
Nye retningslinjer ved NAF øvingsbaner
Endrer rutiner for å redusere belastning
Tilliten verdig
«Smittevernkrav tilsvarende frisører og hudpleie»
Dette kan du gjøre fra mandag
Åpning for trafikkskolene
Åpner for førerprøve på tunge klasser
En-til-en-opplæring med en meters avstand kan gjenopptas
Ikke trygt å åpne for trafikkopplæring i bil
TABS inkludert i kompensasjonsordningen
Kompensasjonsordningen er på plass – fra i dag er det mulig å søke støtte
Trafikkstasjoner åpner for teorieksamen
Innspill til bransjestandard
Samfunnet åpnes gradvis, men trafikkskolene holdes stengt ennå
Stortinget enig om krisepakke
Oppdatering om regjeringens kompensasjonsordning
NAF forebereder seg også på åpning
Trafikkstasjonene forbereder seg på åpning
Oppklarende presiseringer fra samferdselsdepartementet
Planlegger godt for oppstart
Kontantstøtte trolig på plass
Vår rolle som organisasjon
Åpning for en-til-en-undervisning på MC, moped og snøscooter
Slik skal du søke om krisehjelp
Kontantstøtte til bedriftene
Nybø varsler kompensasjon til bedrifter som har fått yrkesforbud
Behov for differensierte tiltak
Krisepakke med løsninger både for arbeidstakere, arbeidsgivere og enkeltpersonsforetak
Iverksatte tiltak – hva med selvstendig næringsdrivende?
Endrede regler for permittering og utsatt forskuddsskatt
Regjeringen tar det meste av regningen når bedriftene permitterer
Permitteringer som følge av koronaviruset
Smittefaren: Nå er også trafikkskolene omfattet
Hvordan forholder vi oss til smittefaren?
Koronavirus: NAF informerer
Koronavirus: Alle trafikkstasjoner stenges
Forsvinningspunktet
Sikring av last
Ja takk!
Jeg vil gjerne ha ett eksemplar av Trafikkforums nye MC-bok tilsendt helt uforpliktende.
(Tilbudet gjelder trafikkskoler godkjent for undervisning i A-klassene, begrenset til én bok pr. enhet)
Tretthetsvarsler
Tretthetsvarslere kan være koblet til rattet, eller til sensorer som registrerer førerens øye, og varsler om bevegelser som tilsier at føreren er trett eller uoppmerksom.
Fotgjengersensor
En fotgjengersensor registrerer fotgjengere og andre hindringer i kjørebanen. Ved hindring kan føreren få varsel med lyd og/eller lys, og noen kjøretøy kan bremse og/eller stanse helt selv.
Feltholder
En feltholder eller kursholder er en sensor som måler bilens bevegelser i sideretning, og varsler om bilen er på vei ut av feltet uten at det er planlagt. Noen biler kan også ha systemer som sørger for å holde bilen på riktig kurs. Noen feltholdere er avhengig av god vegoppmerking for å fungere, andre feltholdere bruker vegkanten som referanse. På noen kjøretøy kombineres feltholderen med en sensor som følger forankjørende, slik at kjøretøyet kan svinge unna hindringer ved å simulere forankjørendes bevegelser i sideretning.
Blindsonesensor
Blindsonesensor er en føler som registrerer om andre kjørende er i blindsonen når du planlegger feltskifte. Styringsenheten vil da varsle med lyd og/eller lys. På noen kjøretøy vil styreenheten også kunne gi motstand i rattet eller hindre rattutslag for å avverge sammenstøt.
ESP – Elektronisk stabiliseringssystem
ESP, eller elektronisk stabiliseringssystem, utnytter følerne i ABS-systemet til nettopp å stabilisere bilen ved fare for skrens. Systemet baserer seg på at innbyrdes hastighet på ulike hjul normalt har et ubetydelig avvik, og reagerer på unormalt avvik ved å bremse hastigheten på hjul som ruller fortere enn andre.
Avstandskontrollsystemer
Avstandskontrollsystemer med nødbremsfunksjon kan også oppdage hindringer foran og bremse eller stanse ved behov. Fotgjengerregistrering registrerer fotgjengere og andre hindringer i kjørebanen.
ASR – antispinnregulering
ASR er en forkortelse for antispinnregulering, og utnytter følerne i ABS-systemet til å forhindre hjulspinn ved å redusere hastigheten på hjul som har unormal rotasjonsendring.
ABS-bremser
ABS-bremser, eller «anti-blokkerings-system-bremser», er konstruert for å hindre blokkerte eller låste hjul ved bremsing. Blokkerte eller låste hjul har ikke styreevne, og hensikten med ABS-bremser er derfor å sørge for å opprettholde muligheten til å styre og bremse samtidig, selv under kraftig bremsing.
ABS-bremsene virker i prinsippet slik at en føler måler hastigheten på hvert enkelt hjul, og sender denne informasjonen til en kontrollenhet. Når hastigheten nærmer seg blokkering vil kontrollenheten sørge for at bremsene slippes opp et kort øyeblikk for å unngå blokkering. Dette gjentas i pulserende bevegelser helt til kjøretøyets hastighet er lav nok til å kunne stanse.
ABS er et elektronisk system som ble utviklet av Bosch på slutten av 1970-tallet, men andre produsenter har forsøkt å utvikle blokkeringsfrie bremser tidligere, da ved hjelp av hydraulikk.
Adaptive lys
Adaptive lys regulerer lysmengden etter behov. Enkelte kjøretøy kan være utstyrt med adaptive lys som justerer seg selv ved møting, og noen kjøretøy har lys som følger svingbevegelsen inn i svingen.
ACC Adaptive Cruise Control
ACC er en forkortelse for Adaptive Cruise Control, eller tilpasningsdyktig fartsholder. En slik fartsholder sørger ikke bare for å holde forhåndsinnstilt fart, men måler også avstanden til forankjørende, og tilpasser farten i forhold til det. Fartsholdere kan også være kombinert med skiltgjenkjenningssystemer og/eller GPS, slik at systemet hjelper til å holde fartsgrensen.
Visjon
Trafikkforum skal
- bidra til at trafikkskolene blir anerkjent for sitt bidrag i trafikksikkerhetsarbeidet
- være en konstruktiv samarbeidspartner i dialog med politiske myndigheter og fagmyndigheter
- være en samfunnsaktør som blir lyttet til
- bidra til gode rammevilkår for føreropplæringen
- bidra til faglig utvikling, veiledning og kompetanseheving
Oppdatering fra Statens vegvesen
Endringer siden 8.3.:
Praktiske førerprøver er fra fredag 12.3. plassert på oransje smittevernsnivå på trafikkstasjonene i Haugesund og Hønefoss på grunn av økt smittespredning i nærområdet.
Antatt varighet:
Haugesund fram til 26.3.
Hønefoss fram til 8.4.
Følgende 17 prøvesteder/trafikkstasjoner i landet er per 11.3. på oransje smittevernsnivå:
Haugesund, Hønefoss, Hafslund, Moss, Drøbak, Risløkka, Lillestrøm, Billingstad, Tønsberg, Larvik, Kristiansand, Mandal, Flekkefjord, Haugesund, Bodø, Harstad og Tromsø
NB! Larvik har oransje nivå på kl. B/BE/ Traktor og gult på Tungbil/MC.
Tønsberg har oransje på B/BE/MC/Tungbil og rødt på Traktor(på rødt nivå gjennomføres det ikke praktiske førerprøver)
De øvrige 15 har oransje smittevernsnivå for alle førerkortklasser
2 anmodninger:
- Det anmodes om at kun kandidater med tilhørighet i trafikkstasjonens nedslagsfelt meldes opp til førerprøve på stedet. Statens vegvesen oppfordrer spesielt kunder som bor i kommuner omfattet av forsterkede smitteverntiltak til ikke å foreta unødvendige reiser ut av eget område.
- Anmodning om gjennomført obligatorisk opplæring før bestilling av førerprøve
Anmodningen gjelder midlertidig, og gjelder for klasse B. Tiltaket innføres for mer hensiktsmessig prioritering og fordeling av førerprøver.
For flere detaljer:
Se mer her:
Verdier
Føreropplæring er ikke en privatsak, men et samfunnsansvar. For Trafikkforum er det viktig å bidra til at trafikkskolene blir anerkjent for sitt bidrag i trafikksikkerhetsarbeidet. Vi skal være en samfunnsaktør som blir lyttet til, og vi skal være en konstruktiv samarbeidspartner i dialog med politiske myndigheter og fagmyndigheter. I tillegg til å bidra til gode rammevilkår for føreropplæringen, skal vi også bidra til faglig utvikling, veiledning og kompetanseheving.
Trafikkforums kjerneverdier er:
• Raus
• Engasjert
• Ansvarlig
Trafikkforum er den rause bransjeorganisasjonen for ansvarlige trafikkskoler og engasjerte trafikklærere.
Ved å være den rause bransjeorganisasjonen tar vi godt imot alle i bransjen. Ved å være engasjert og ansvarlig sørger vi for å oppnå våre mål og visjoner, og bidrar til at våre medlemmer er ansvarlige trafikkskoler med engasjerte trafikklærere.
Mål
Trafikkforum er en medlemsorganisasjon for trafikkskoler og trafikklærere. Trafikkforum har som formål å
- ivareta medlemmenes faglige interesser gjennom kompetanseutvikling, opplysningsarbeid og bistand til skolene
- være premissleverandør for utviklingen av bransjens rammevilkår gjennom påvirkning av myndigheter og opinion
- tilby medlemmene rabattert undervisningsmateriell og relevant rekvisita gjennom organisasjonens servicesenter
Dette formålet er nedfelt i Trafikkforums vedtekter, og er utgangspunktet for Trafikkforums virksomhet. Trafikkforums styre og administrasjon ivaretar formålet slik:
Trafikkforum arrangerer jevnlig kurs, medlemsmøter og arbeidssamlinger som har til hensikt å gi trafikklæreren erfaringer og opplevelser som fører til økt kompetanse.
Faglig utvikling og kompetanseheving er et satsingsområde, og Trafikkforum tar sikte på å være en betydelig leverandør av etterutdanningskurs når det blir krav om etterutdanning og resertifisering av trafikklærere i fremtiden.
Trafikkforum bistår også medlemmene med råd og veiledning.
Trafikkforum bruker videre mye tid på å bedre rammevilkårene i bransjen.
Vi har tatt aktivt del i arbeidet med evaluering av læreplanverket med påfølgende forskriftsendring, vi har også deltatt i evaluering av trafikklærerkompetansen, og foreslått fremtidige krav til kompetanse.
Vi vil fortsette å jobbe målrettet for bedre rammevilkår også i fremtiden, til fordel for gode trafikkpedagogiske løsninger, bedre trafikksikkerhet og lavere risiko i trafikken. Trafikkforum samarbeider godt med både fagmyndigheter og andre aktører som jobber for og med trafikksikkerhet og trafikkpedagogikk.
Trafikkforum utgir egne lærebøker. I tillegg utvikler vi sammen med våre samarbeidspartnere stadig nye læringsverktøy tilpasset ulike plattformer, slik at alle skal ha en optimal mulighet til å lære, tilpasset sine egne forutsetninger.
Samfunnsansvaret
Norske trafikkskoler er tildelt et betydelig samfunnsansvar.
På vegne av storsamfunnet skal vi ivareta en føreropplæring som bidrar til nullvisjonen, en visjon om null drepte og hardt skadde i trafikken.
Og det virker. Norge er best i verden på trafikksikkerhet. Og det som skiller oss fra andre land er føreropplæringen. Andre land har både sikrere biler og bedre veier enn oss. Men ingen har bedre føreropplæring.
Det unike med den norske føreropplæringsmodellen, er at hovedfokus ikke lenger ligger på faktakunnskap og grunnleggende kjøreferdighet, men på å utvikle risikoforståelse, selvinnsikt og erfaring i å ta selvstendige beslutninger med lav risiko.
Føreropplæring er ikke en privatsak, men et samfunnsansvar. Det er en del av allmenndannelsen, det er en del av den kompetansen det blir forventet at man har, og det er ikke minst et samfunnsansvar å bidra til nullvisjonen.
For Trafikkforum er det viktig å bidra til at trafikkskolene blir anerkjent for vårt bidrag i trafikksikkerhetsarbeidet. Det er viktig å ta del i arbeidet med utvikling av læreplaner, og å sørge for at intensjonene i læreplanverket blir fulgt opp. Vi skal være en samfunnsaktør som blir lyttet til, og vi skal være en konstruktiv samarbeidspartner i dialog med politiske myndigheter og fagmyndigheter. I tillegg til å bidra til gode rammevilkår for føreropplæringen, skal vi også bidra til faglig utvikling, veiledning og kompetanseheving.
Trafikkforum skal være den rause organisasjonen for engasjerte trafikklærere og ansvarlige trafikkskoler.
Strategi 2020 er et strategidokument som ble utarbeidet i perioden 2012 – 2015. Arbeidet ble ferdigstilt på Trafikkforums strategisamling i desember 2015 , og lagt frem for landsmøtet våren 2016.
Strategi 2020
Trafikkforums vedtekter ble senest revidert ved Trafikkforums landsmøte i 2022. Årsaken til vedtektsendringen i 2022 var å gi valgkomiteen bedre anledning til å utføre sitt oppdrag.
Trafikkforums vedtekterTrafikkforums vedtekter
Nøkkelpersoner
Ledergruppa i Trafikkforum består av styret, rådgivere og administrasjon.
Nyhetsbrev
Her finner du nyhetsbrev fra Trafikkforum fra 2014 og frem til i dag.
2021
- Ny midlertidig forskrift
- Hodet over vannet
- Følg lokale påbud og anbefalinger
- Tilgang til førerprøver
- Husk landsmøtet 2021
- Ny avtale med Kravia
- Erfaringdeling TABSgo!
- Early-bird-tilbud på ny MC-bok
- Landsmøtet 2021
- Ny MC-bok!
- Endringer i lærebok klasse B – skilt og regler kommer tilbake
2020
- Sommerbrev 2020
- Statusoppdatering – covid-19
- Kurs
- Landsmøte
- Simulator
- Ansvar
2019
Sommerhilsen 2019 (last ned)
- Områdegjennomgangen
- Gyldig fravær
- Medlemsfordel på kurs: 3 for 2!
- Nyhet! Bransjeprat
- Dugnad for å møte økning i MC-ulykkene
- Landsmøte 2020
- Avslutter samarbeid
2018
- Landsmøtet 2018
- Medlemsmøte med tema sammenslåing
- Asfaltkjøring på Våler
- Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet
- Oppdaterte lærebøker
2017
Nyhetsbrev nr 8 – 2017 (last ned)
- Trafikkforum Tarmac
- Landsmøtet 2018
- Nasjonal tiltaksplan
- Vellykket dag på Vålerbanen
- Ice Drive 2018
- TABS Go er live!
- Føreropplæringskonferansen 2018 i Trondheim
- Undervisningsopplegg om rus i trafikken
- Tilgjengelig materiell fra MA-Ungdom
- Ice Drive 2018
- Felles styremøte
- – Medlemmene som avgjør
- Undersøkelse om føreropplæring og øvelseskjøring
- Bli med på cruise!
- Folder om fraværsgrenser og føreropplæring
- Avtale for betalingsterminal og kortinnløsning
- ATL og TF går sammen om TABS – et felles administrasjons- og bookingsystem for trafikkskolebransjen
- Full kontrol
- Full kontroll-boken på arabisk
- Perspektiv på MC – Samkjøring
- Bli med på landsmøte!
- Bli med på landsmøte!
- Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet
- -Kan du bestille førerprøve for meg?
- Fagmøte hos Trygg Trafik
- «Bilisten og hjorteviltpåkjørsler»
- Vellykkede fagsamlinger gjennomført!
- En lærer er nok
- Vellykket kurs på Bekkestua
- Førerkompetanse på 2 hjul – betydelige endringer på MC og moped
- Ny og forbedret avtale for betalingsterminal og kortinnløsning
- Flertall i stortinget for å justere fraværsgrensa
- Derfor er trafikkopplæring viktig
- 135 drepte i 2016 – Bedre føreropplæring gir stadig større utslag
- Tanker ved årsskiftet
2016
- Julehilsen og årskavalkade
- Medlemskap i Norsk Bedrift
- Tips fra Akros inkasso
- Kurs og samlinger
- Landsmøtet 2017
- Trafikkopplæringsforskriften er klar – hva med nye læreplaner?
- Hva har organisasjonen din gjort for deg i år?
- TSP + vipps = sant
- Menneske eller maskin
- Trafikklærerdemonstrasjon – føreropplæring er samfunnsnyttig!
- Øvelseskjøring eller mengdetrening?
- Tips til mengdetrening
- Kurs og samlinger 2016 – 2017
- Ressurshefte om trafikkopplæring og trafikksikkerhet
- Vil gi litt ekstra ros til føreropplæringa
- Skolestart 2016 – en helt ny virkelighet?
- Fakta-ark om betaling og adgang til å stifte gjeld
- Undersøkelse om kollegabasert veiledning
- La alle ansatte abonnere på nyhetsbrev fra Trafikkforum
- Samlinger om endringer i føreropplæringen
- Ny rammeavtale med Akros Inkasso
- Trafikkforum i nyhetsbildet
- Sommer og ferietid
- Krav om ledsagerregistrering
- Etterutdanning og regodkjenning
- Økt kompetansekrav til faglig leder
- Krav om vandel og habilitet
- Nye nettsider
- Continental søker frivillige til dekktest
- Undersøkelse om kollegabasert veiledning
- Kurs i presis kjøreteknikk – på A1 eller på A2?
- Undervisning i tunnel og tunnelsikkerhet – Vellykket kurs på Skedsmokorset
- Fraværsgrense med begrenset mulighet for skjønn
- Dekkmanns og Trafikkforums elevfolder er klar
- Medlemsfordeler
- Tiltak mot juks på førerprøven
- Fraværsgrenser i videregående skole
- Undervisning i tunnel og tunnelsikkerhet
- Høringen er ute – si din mening!
- Oversikt over sommerstengning ved NAF øvingsbaner
- Mer enn 250 medlemmer
- VÅR bransjeorganisasjon
- Forbedringer på TSP
- Nye læreplaner fra 2017
- Karrieredag på HiOA
- Avtale om elektronisk kjørebok
- Nye samarbeidspartnere gir økt satsing på TSP
- NB! Ny frist for påmelding til landsmøtet: 25. februar!
- Landsmøteseminaret 2016
- Ny samarbeidsavtale inngått med Dekkmann
- 125 drept i trafikken i 2015
- Tunnelkjøring på førerprøven
- Økt baneleie fra 1. februar
- Husk landsmøtet og medlemsturen til København!
- Landsmøteseminaret 2016
2015
- Fra bane til vei – Nytt kurstilbud i 2016!
- Trafikkforum ICE DRIVE
- Landsmøte og medlemstur til København
- Landsmøteseminaret 2016
- Ny forsikringsavtale for medlemmer
- Evaluering av delt MC-prøve
- Trafikklærerrollen mot 2035
- Ny øvingsbane åpnet på Lånke
- Bestilling av bane fra Trafikkskoleportalen
- Ny leverandør av lagertjenester
- Vellykket konferanse i Trondheim
- Tiltak mot piratvirksomhet
- Strengere regler for fravær i videregående skole
- Medlemsfordeler
- Oversiktlig og forutsigbart bilhold
- Bli med til Trondheim – Siste sjanse!
- Kurs og etterutdanning
- Ny og bedre forsikring for TF-medlemmer!
- Snart klart for NAF-booking fra TSP
- NAF bookingsystem på TSP
- Kvalitet i føreropplæringen
- Trafikkforum i møte med samferdselsdepartementet
- Bransjedag HiNT
- Emosjoner og veiledning – fortsatt ledige plasser!
- Vellykket landsmøte i Fredrikstad
- Dårlig forberedt på delt MC-prøve
- Fremtidig tjenestetilbud i Statens vegvesen
- Knut Alfred Myren med nytt kurs i veiledningspedagogikk
- Delt MC-prøve – Men begge prøvene kan tas samme dag
- NAF Senior Trafikkurs
- Avklaring på krav til traktor og henger
- Nye læreplaner i 2016
- Landsmøtet 2015
- Landsmøtekonferansen 2015
- Nytt fra Trafikkskoleportalen
- Nytt om bedriftshelsetjeneste
- Utviklingsmuligheter
2014
- Bedriftshelsetjeneste
- Bransjens enkleste adminprogram
- Spesialutdanning klasse S
- Spesialutdanning klasse T
- Egenutviklingskurs MC
- Medlemstur til Svalbard
- Nyheter fra nettbutikken
- Hvor er kundene? – Miniseminar
- Landsmøtet 2015
Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet
Trafikkforum har tatt del i arbeidet med nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet som startet opp i mars i år. Fristen for å levere merknader har nå gått ut, og den endelige utgaven av tiltaksplanen skal foreligge i februar 2018
Lærerveiledning klasse AM146
På grunn av omfattende endringer i forskrift og læreplan for to-hjuls klassene er det viktig at de nye læreplanene blir forstått og brukt på en mest mulig lik måte. Les mer «Lærerveiledning klasse AM146»
Fire av ti unge innrømmer at de er utrygge på veien
– Langvarig øving i trafikken kan bøte på problemet, sier opplæringsekspert. Les mer «Fire av ti unge innrømmer at de er utrygge på veien»
Medlemskap i Norsk Bedrift
Vi gir deg ett års medlemskap i Norsk Bedrift gratis! Verdi 2 820 kroner
Instruktørkurs klasse S i Alta
Søknadsfrist: 9. januar 2017
Obligatorisk samling: 6.-10.mars 2017
Instruktørkurs klasse S i Alta
Kurs i tunnel og tunnelsikkerhet
Trafikkforum inviterer til kurs i tunnel og tunnelsikkerhet på Skedsmokorset 1. juni. Kurset tar sikte på å klargjøre for hva som er hensikten, og hva som er kravet til innhold og praksis. Les mer «Kurs i tunnel og tunnelsikkerhet»
Verifone betalingsterminaler
Avtale med OfficeLink om leveranse av Verifone betalingsterminaler Les mer «Verifone betalingsterminaler»
Purring og inkasso
Svea finans tilbyr våre medlemmer purreservice, inkasso og overvåking ved mislighold. Les mer «Purring og inkasso»
Oversiktlig og forutsigbart bilhold
Dinfirmabil.no er en komplett og oversiktlig firmabilløsning som ikke krever egenkapital. Det eneste du trenger utenom er forsikring og drivstoff. Les mer «Oversiktlig og forutsigbart bilhold»
Ny forsikringsavtale for medlemmer i Trafikkforum
Fordelaktige avtaler på forsikring, både for bedriften og for de ansatte Les mer «Ny forsikringsavtale for medlemmer i Trafikkforum»
Videreutdanning og spesialutdanning i trafikkrelaterte fag, bl.a:
- Bachelor i trafikkpedagogikk
- Faglig leder
- Trafikklærer tunge kjøretøy
- Instruktør i utrykningskjøring
- Spesialutdanning klasse A
- Spesialutdanning klasse S
- Spesialutdanning klasse T
Studier ved Nord universitet studiested Stjørdal
Historien
«Trafikkforum har i dag som oppgave å organisere medlemsmassen og å legge til rette for kompetanseutvikling, i tillegg til å holde kontakt med myndigheter og å delta i tverrfaglig samarbeid med andre aktører innenfor fagfeltet trafikksikkerhet.»
Tiltak mot MC- og mopedulykker
Statens vegvesen og NMCU med ny motorsykkel- og mopedstrategi Les mer «Tiltak mot MC- og mopedulykker»